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虽然拒绝披露具体的收购细节，Bounce联合创始人Vivekananda HR认为，1千米到2千米的距离十分适合使用单车和电动自行车，因此团队收购了ofo的单车并部分关键员工。Vivekananda相信，共享单车的成败在于执行，而技术可促进执行。他说：“印度的出行十分零碎，解决这个问题将极大地促进国内经济增长。出行是一大机遇，在这一领域依然存在较大执行空间。未来，我们将在印度各地推广这一解决方案，并基于用户案例和消费者偏好推出新的模式。”(图尔)

今日（10月22日）18时31分，上海怡乐食食品科技服务有限公司母公司康帕斯（中国）有限公司首次回应此事件。该公司在向红星新闻发来的邮件中称，这起事件引起社会关注，“我们对公众由此产生的担忧感到深深自责，并致以诚挚歉意……待本次调查完成后，将会及时公布详细调查结果。”

记者 | 梁宙三个多月后，我国个人税收递延型商业养老保险将试点结束，随之而来的是个人养老金制度有望真正实现落地。2019年1月12日，中国社会保险学会发布年度重点课题《建立中国特色第三支柱个人养老金制度》。课题组建议，为保证2019年5月第三支柱按时顺利出台，中央应高度重视制度顶层设计。

王飞表示，“减税降费对于公司设备更新、技术创新和扩大生产规模都有积极的作用。目前，公司正在扩大生产规模用于商业化多肽生产。有四幢大楼正在建设中，竣工后将为生产空间增加面积超过30000平方米。”“目前公司有320名员工，预计今年年底将突破340人。个税改革后，公司不少员工都享受到的政策红利，大家干劲更足了。还有社会保险费率降低后，预计今年可减少社会保险费87万元，这实实在在降低了企业成本。这笔钱可以用于增加企业福利、用于职工培训和引进人才，增强企业凝聚力。按照现在的生产规模，2020年公司还计划招收更多的员工，估计为今年员工数的20%。”

责任编辑：张迪【相关阅读】顺丰大举扩张败局：市值蒸发1700亿 快递一哥难保？市值腰斩 顺丰开年急融资忙扩张今天，顺丰控股（002352）的限售股又要解禁上市了！2019年1月10日，顺丰控股发布公告称，公司进行股权激励的限制性股票111.3173万股将于1月11日解除限售上市流通，解禁数量占总股本的0.025%。公开信息显示，在刚刚结束的2018年，包括顺达丰润（相当于顺丰员工持股会）在内的几大重要股东在频繁减持顺丰控股的股票。

第三个原因是政府对技术的务实态度。美国有不少人在说：”中国政府在大笔投钱，这不公平。”不过，关键完全不在于金钱。中国政府提供的支持在两方面最为强大。首先是基础设施建设。例如，中国已经建设了高速铁路网和十分强大的4G网络。现在，中国还在建设支持自动汽车等人工智能技术的基础设施。雄安将成为一座支持自动汽车的新城市。美国可能想不到建设一座新城市来支持自动汽车。浙江省正在重新铺设高速公路，使自动汽车在路面上运行更安全。美国的卡车司机工会在要求放缓自动卡车的高速公路测试，中国则在反其道而行之。